运行列车引起基础―结构体系振动的三维数值分析 (2011年)

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文件名称：运行列车引起基础―结构体系振动的三维数值分析 (2011年)
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更新时间：2021-06-14 00:38:57
工程技术 论文 以ansys为计算平台,建立了列车―轨道―基础―结构的三维动力相互作用分析模型,分析了列车运行引起的环境振 动问题及对周围结构的影响,结果表明:在软土情况下,列车引起的建筑物的竖向振动比较大;建筑物的振动也基本随车速的增大而在增大;轴重大的货车引起的振动响应比客车要大;改变建筑物的自身结构刚度特性对水平向加速度的改变较明 显。