沈阳市交通生态足迹的实证研究 (2007年)

时间:2021-05-09 16:14:50
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文件名称:沈阳市交通生态足迹的实证研究 (2007年)
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更新时间:2021-05-09 16:14:50
自然科学 论文 介绍了城市交通生态足迹的模型和方法,并以沈阳市为例对城市交通生态足迹、生态效率做了定量计算与分析。结果表明:沈阳市2004年交通生态足迹为35×104hm2,其中,能源消费间接用地占99%,而道路和场站直接用地仅占1%;从生态足迹构成看,小轿车和出租车生态足迹较高,分别为18.5×104hm2,5.61×104hm2,占交通总足迹的比例分别为53%,16%;从城市交通生态效率看,公共汽车最高,为3.06×104人次·hm-2,小轿车最低,为0.12×104人次·hm-2;从城市交通生态足迹强度看,小轿车最

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