发动机排气歧管罩降噪分析与结构改进* (2007年)

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文件名称：发动机排气歧管罩降噪分析与结构改进* (2007年)

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更新时间：2024-06-06 03:04:41

自然科学 论文

建立了汽车发动机排气歧管罩的几何模型和有限元模型，然后进行模态分析，并通过实验验证了有限元模型的正确性．对排气歧管罩进行了谐响应分析，判断出排气歧管罩的*边对噪声辐射的影响最大，并针对此提出了相应的改进措施．改进后的降噪效果较明显．