文件名称：交通荷载对预应力锚索桩板墙的土压力影响分析 (2010年)
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更新时间：2024-05-29 08:46:56
自然科学 论文
以邵怀高速公路应用最典型的桩板式挡土墙为例，以数值方法为研究工具，考虑车辆与挡墙的距离、汽车载重和汽车速度等因素，区别挡墙的不同位置(桩、板)，对挡墙的土压力进行现场测试与计算分析。研究结果表明：在交通荷载的作用下，挡土墙受影响的部位主要集中在墙顶以下2 m，桩(柱)上所受的影响大于板上所受的影响；当动荷载离挡土墙的距离在0～1.5 m内变化时，对挡土墙的影响较大，而当距离大于1.5 m后，对挡土墙的影响就相当小；汽车的行车速度对挡墙结构的影响较小；汽车超载对挡墙的影响较大，设计时必须考虑这种因素对挡墙的