文件名称:船舶牵引机械的结构优化设计 (2013年)
文件大小:890KB
文件格式:PDF
更新时间:2024-05-28 20:06:08
自然科学 论文
以初步设计方案为基础,利用ANSYS Workbench集成建模功能,实现了PRO/E船舶牵引机械实体模型与ANSYS Workbench的双向关联性,建立了船舶牵引机械有限元模型,并对主要结构参数进行优化,给出参数对结构刚度的敏感度。通过优化方案使整机质量减少24.1%,从而为船舶牵引机械的小型化、轻量化提供了依据。
文件名称:船舶牵引机械的结构优化设计 (2013年)
文件大小:890KB
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更新时间:2024-05-28 20:06:08
自然科学 论文
以初步设计方案为基础,利用ANSYS Workbench集成建模功能,实现了PRO/E船舶牵引机械实体模型与ANSYS Workbench的双向关联性,建立了船舶牵引机械有限元模型,并对主要结构参数进行优化,给出参数对结构刚度的敏感度。通过优化方案使整机质量减少24.1%,从而为船舶牵引机械的小型化、轻量化提供了依据。