文件名称：基于功率协调控制的液压挖掘机节能系统研究 (2007年)
文件大小：333KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-07-05 15:51:24
工程技术 论文
在分析发动机工作特性的基础上，根据负载变化的多样性与复杂性，提出了恒功率与变功率相结合的控制策略，通过节能控制器对发动机和泵进行控制，使发动机-泵-负载达到良好匹配。并在液压挖掘机试验样机上进行试验。试验结果表明，采用该控制策略后，缩小了发动机随负载的变化范围，提高了燃油利用率和整机效率，提高了系统的响应速度，达到较好节能效果。