文件名称：装配式板桥的横向预应力设计 (2010年)
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更新时间：2024-05-30 17:02:02
自然科学 论文
基于摩擦抗剪的概念,提出一种确定横向预应力张拉设计值的方法。计算表明:在考虑板 间铰缝及混凝土桥面板纵向开裂的情形下,装配式板桥的横向联结性能随着横向预应力的增大 而增加;但是当横向预应力水平达到一定的程度(如 Np0)之后,其横向联结性能基本不变,横向 预应力的设计张拉值应大于 Np0。通过美国马里兰州的一座装配式实心板桥的车载试验,研究了 横向预应力对桥梁横向联结性能的影响。理论及试验表明,当桥面板及铰缝没有纵向开裂时,板 间具备了足够的荷载横向传递能力,横向预应力对桥梁的横向联结性能影响不大。但横向