超临界汽轮机再热主汽阀门卡涩分析 (2010年)

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文件名称：超临界汽轮机再热主汽阀门卡涩分析 (2010年)
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更新时间：2021-05-30 22:32:32
工程技术 论文 汽轮机再热主汽阀是汽轮机组的重要辅机，在动态性能、密封性、可靠性方面都有特殊要求。该类汽轮机再热主汽阀是汽轮机组的重要辅机，在动态性能、密封性、可靠性方面都有特殊要求。该类型阀门机构在冷起动过程中经常发生卡涩，且随蒸汽参数升高，出现故障的概率增大且更加严重，严重影响机组的正常运行。针对机构故障现象与结构特点，对动态行为异常变动进行分析，研究表明冷起动过程中，不同零件物理性能差异导致零件间热量传递速度存在较大差异，引起动静配合要素位置和形状变化，并进一步导致径向间隙和轴向间隙变动，严重影响机构的动力学性能。