文件名称：水平荷载作用下加翼掏挖基础承载特性研究* (2011年)
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更新时间：2024-06-05 13:00:43
工程技术 论文
基于“m”法，对加翼掏挖基础在水平荷载作用下的承载特性进行力学分析，推导出水平荷载作用下加翼掏挖基础水平位移及基础内力弯矩计算公式；通过对翼板设置位置、翼板尺寸等参数相对基础水平承载力的敏感性分析，提出可使加翼掏挖基础水平承载特性最好的翼板最优设置深度；以某220kV线路工程某塔位加翼掏挖基础为例，分析了翼板设置深度、翼板尺寸对基础顶部水平位移、内力弯矩影响规律，并对基础进行了优化设计。结果表明，基础顶部水平位移随翼板设置深度、翼板尺寸呈非线性变化规律，翼板的设置减小了基础内力弯矩设计值，相同设计条件下，