文件名称：考虑碰撞安全性的汽车车身轻量化设计 (2010年)
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更新时间：2024-06-03 01:54:40
工程技术 论文
车身结构轻量化设计的同时，还要保证其碰撞的安全性，为此提出了基于碰撞的汽车车身轻量化设计方法。以某轿车为例，在保证刚度和模态的前提下，对车身零件的厚度进行敏感度分析，以车身质量最小化为优化目标，对车身零件的厚度进行优化计算，根据零件的可制造性和加工成本对优、化的零件厚度进行调整。应用有限元和多刚体动力学方法，对整车及乘员约束系统的正面碰撞进行模拟计算，对轻量化的设计结果进行对比分析，根据碰撞结果对优化的车身零件厚度进行调整，使轻量化的车身满足碰撞安全性的要求，验证了基于碰撞的汽车车身轻量化设计方法的可行性