高速公路联网收费分配方式的研究 (2009年)

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文件名称：高速公路联网收费分配方式的研究 (2009年)
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更新时间：2021-05-22 12:50:46
工程技术 论文 在多人轮流出价的条件下,改进了J专育破裂风险的倪巾价还价”模型,基于目前高速公路建设资金不足,提出了对先投资高速公路建设的单位予以鼓励的方法,通过时间序列来确定贴现因子。研究了高速公路联网收费的分配方式,结果显示,该分配方式比较合理,对于高速公路联网收费的合理分配具有重要的指导意义。