高速公路隧道施工全过程三维弹塑性数值模拟 (2005年)

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文件名称：高速公路隧道施工全过程三维弹塑性数值模拟 (2005年)
文件大小：315KB
文件格式：PDF
更新时间：2021-05-28 18:58:04
工程技术 论文 为了获得开挖过程中隧道结构体应力、应变和位移规律，以渝黔二期笔架山隧道北端洞口段实态建模，采用有限元程序对施工全过程进行了三维弹塑性数值模拟，并与现场实测数据进行了比较。研究结果表明，开挖对围岩影响较大的范围在开挖面四周5m以内，且上台阶开挖的影响大于*阶开挖；围岩沉降和水平位移在开挖前已完成1/3；围岩塑性区位于开挖面前1.5m范围内，锚杆主要受本施工段上台阶开挖的影响。