文件名称：基于模糊综合评判的地铁基坑施工风险评估* (2014年)
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更新时间：2024-05-18 09:30:40
工程技术 论文
地铁车站基坑施工的影响因素，可根据基坑工程所处地质及周边环境情况及所采用的施工方案采用WBS法对其进行识别，然后利用层次分析法建立三级风险评价指标体系，通过构造判断矩阵对各级指标得出权重，利用模糊集法确定隶属函数，得到评价指标体系中各因素风险评估值并划分风险等级。以宁波某地铁车站基坑为例，应用三级模糊综合评判计算模型对该工程基坑施工风险进行分析，得出该车站各指标的风险估值并划分风险等级，计算结果表明该方法是合理实用的，可供同类工程借鉴。