文件名称：港珠澳大桥工程方案人工岛局部动床冲刷物理模型试验研究 (2012年)
文件大小：385KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-04 13:26:10
工程技术 论文
根据系列模型方法研究，通过建立模型沙与原型粘性沙之间的关系，确定系列模型试验比尺。利用珠江口伶仃洋海域实测水文、泥沙及水深测量等现场实测资料分析，根据系列模型理论基础，建立人工岛局部动床系列模型，研究工程实施后对人工岛周边的冲刷尺度。研究表明：人工岛上、下游水深变化较小，人工岛东西两侧水深变化较大，距离人工岛较近处，水深增长较大，距离人工岛越远，水深增长越小。人工岛的实施引起的冲刷均集中在人工岛周边1 km左右，范围较小，基本不会对伶仃航道和铜鼓航道产生不利影响。