文件名称：机车车辆二系横向止挡结构参数 (2008年)
文件大小：230KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-06 20:11:44
工程技术 论文
为深入了解机车车辆二系横向止挡结构对机车动力学性能的影响并为转向架设计提供理论指导，以机车通过曲线轨道工况为例，研究了止挡结构参数(包括止挡间隙和止挡刚度)对行车舒适性和安全性指标的影响规律．研究结果表明：止挡间隙和止挡刚度对车体的横向振动加速度影响较大，而对轮轨动态相互作用性能指标的影响甚微，适当增大止挡间隙或减小止挡刚度，可以减小车体的横向振动．