文件名称：钢管混凝土系杆拱斜吊杆试设计研究 (2009年)
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更新时间：2024-06-02 11:49:42
自然科学 论文
以钢管混凝土系杆拱桥――郑州黄河公路二桥为背景工程进行斜吊杆试设计．采用有限元分析方法，研究了在不同吊杆布置形式下拱桥结构内力和挠度的变化．分析结果表明，斜吊杆的夹角对桥梁内力影响较大，设计时吊杆夹角的选取是一个重要的问题；采用斜吊杆替代直吊杆，可使拱肋和系梁弯矩减小，桥面挠度减小；在3种斜吊杆布置形式中，以径向吊杆布置的性能最佳．