文件名称：超高车辆碰撞桥梁的有限元损伤分析 (2011年)
文件大小：265KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-05-18 11:49:36
自然科学 论文
基于ABAQUS有限元分析软件,充分考虑钢筋与混凝土的共同受力及混凝土的材料非线性,对超高车辆碰撞桥梁进行仿真模拟。针对不同车速下超高车辆对桥梁的撞击问题,分析车一桥的碰撞机理及撞击对桥梁的损伤情况。分析发现:碰撞速度越大,主梁应力越大,且达到最大应力所需的时间越短;碰撞对主梁的损伤破坏是非常大的,特别是受拉损伤,且损伤主要发生在碰撞的前半程。