文件名称:物流配送系统车辆调度的优化模型 (2008年)
文件大小:737KB
文件格式:PDF
更新时间:2024-05-18 20:23:32
自然科学 论文
对物流配送系统多车动态集货送货问题进行了研究.分别推导出任意策略下,顾客稀疏和顾客密集时顾客 期望逗留时间的下界,证明了 mSQM(m Stochastic Queue Median)策略为顾客稀疏情况下的最优策略.
文件名称:物流配送系统车辆调度的优化模型 (2008年)
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更新时间:2024-05-18 20:23:32
自然科学 论文
对物流配送系统多车动态集货送货问题进行了研究.分别推导出任意策略下,顾客稀疏和顾客密集时顾客 期望逗留时间的下界,证明了 mSQM(m Stochastic Queue Median)策略为顾客稀疏情况下的最优策略.