文件名称：飞机起落架高强度钢内螺纹冷挤压成形金属流动规律研究 (2010年)
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更新时间：2024-05-26 10:18:54
工程技术 论文
研究了飞机起落架内螺纹冷挤压成形过程，并通过对材料的金相分析，得到了牙顶、牙侧和牙底三个位置沿层澡的组织变化规律。结果表明，牙顶处金属材料受到丝锥棱齿的压力相对较小，并且金属流向牙顶两侧上方的区域时受到的阻力最小；牙底部分受到丝锥棱齿的压力最大，因此，其变形最大，形成拉长纤维组织的密度也最大。同时，挤压过程中材料硬度和强度显著增加，而塑性和韧性出现下降，产生加工硬化现象，这大大提高了冷挤压内螺纹的表面质量和机械强度。