文件名称:钢管一钢管混凝土复合拱桥静力性能研究 (2006年)
文件大小:3.8MB
文件格式:PDF
更新时间:2024-06-06 00:55:35
自然科学 论文
应用经实桥测试验证的有限元模型,以管内混凝土填充长度系数为参数,对钢管一钢管混凝土复合拱的结构内力、截面应力、拱肋挠度、极限承载力和弹性一类稳定系数进行了分析。分析结果表明:复合拱的主要优势在于稳定性方面,管内混凝土填充至£,4处较合适,但应注意变刚度截面应力的控制。
文件名称:钢管一钢管混凝土复合拱桥静力性能研究 (2006年)
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自然科学 论文
应用经实桥测试验证的有限元模型,以管内混凝土填充长度系数为参数,对钢管一钢管混凝土复合拱的结构内力、截面应力、拱肋挠度、极限承载力和弹性一类稳定系数进行了分析。分析结果表明:复合拱的主要优势在于稳定性方面,管内混凝土填充至£,4处较合适,但应注意变刚度截面应力的控制。