汽车车身骨架断裂有限元分析 (2003年)

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文件名称：汽车车身骨架断裂有限元分析 (2003年)

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更新时间：2024-06-04 15:48:38

自然科学 论文

基于有限元分析方法，对某车车身骨架结构进行弯曲、扭转两种工况下的模拟，得出了车身骨架结构的应力、应变分布，找出车身骨架在弯曲、扭转工况下的薄弱环节―地板前第一根横梁、第二根横梁与相应的纵梁焊接处，为车身优化设计提供了依据。