被动电磁装甲板间距优化分析 (2014年)

【文件属性】：
文件名称：被动电磁装甲板间距优化分析 (2014年)
文件大小：359KB
文件格式：PDF
更新时间：2021-05-26 08:31:06
工程技术 论文 为增强被动电磁装甲对金属射流的干扰效果，对装甲板间距进行了优化分析。在分析与装甲板间距有关系统参数的基础上，建立了以装甲板间距为寻优变量的目标函数，讨论了不同权重对目标函数和最优板间距的影响。结果发现：要使目标函数取得较小值，应减小完全作用时间的权重和装甲板电感的权重，而增大作用时间的权重，且完全作用时间的权重应大于装甲板电感的权重；当这3个权重分别取经验值0.35、0.4、0.25时，最优板间距约为41 mm。