文件名称：工况因素对离心通风器穿透率影响的数值研究 (2013年)
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更新时间：2024-06-17 13:04:56
工程技术 论文
离心通风器是航空发动机润滑系统中回收滑油的主要部件,工作时转速和通风流量对其分离滑油效率有一定的影响。以离心通风器内空气与滑油颗粒组成的两相流为研究对象,计算不同工况下滑油油珠的穿透率。采用DPM模型模拟颗粒相喷射源,应用雷诺应力模型计算连续相湍流流动。计算结果表明,提高转速可以减小穿透率,保障滑油的回收。加大通风流量时,离心通风器的穿透率增加。