文件名称:汽车空气悬架的运动学仿真分析及优化设计 (2005年)
文件大小:3.25MB
文件格式:PDF
更新时间:2024-07-07 20:09:54
工程技术 论文
建立了某种型号汽车的空气悬架的多体运动学计算模型,进行了运动学分析研究。在此基础上建立了以转向轮接地点的侧向滑移量最小为目标函数的结构参数优化设计模型,进行了优化分析,得到了该型空气悬架的结构参数的较为合理的优化设计方案。
文件名称:汽车空气悬架的运动学仿真分析及优化设计 (2005年)
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工程技术 论文
建立了某种型号汽车的空气悬架的多体运动学计算模型,进行了运动学分析研究。在此基础上建立了以转向轮接地点的侧向滑移量最小为目标函数的结构参数优化设计模型,进行了优化分析,得到了该型空气悬架的结构参数的较为合理的优化设计方案。