高速公路大、小车速度差与事故率的关系 (2007年)

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文件名称：高速公路大、小车速度差与事故率的关系 (2007年)
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更新时间：2021-05-16 03:00:50
工程技术 论文 回顾国外有关车速与事故之间的研究成果可以发现，事故预测模型一般只考虑平均车速、速度的方差和速度梯度等指标，而对大、小车速度差与事故之间的关系研究并未涉及。基于中国高速公路上大车比例较大，且大车速度与小车速度差较大的特点，以一条高速公路连续3a的事故数据为基础，利用统计回归的方法研究了大、小车速度差与事故率之间的关系，建立了相应的回归模型。结果表明，大、小车的速度差是引起交通事故的重要原因之一，速度差和事故率之间呈正相关关系，即随着平均速度差的增大，事故率增大。