文件名称：车用涡轮制冷无氟空调的探讨 (2005年)
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更新时间：2024-06-13 20:13:01
自然科学 论文
为克服当前车用空调制冷剂导致温室效应气体这一重大缺陷，文章提出了以车用涡轮增压器作为动力源，带动涡轮制冷器进行制冷的空调方案，并开展了相应发动机和空调器组合台架试验。实验结果表明，以现有涡轮增压器产品充当涡轮制冷器时，在货车发动机常用工况下，空调装置可提供低于环境温度6℃的冷气；计算和试验进一步指出，为提高制冷能力，应对常规涡轮制冷器重新设计、制作，以提高涡轮的绝热效率。