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文件名称：超临界汽轮机中压透平级流动传热特性研究 (2011年)
文件大小：383KB
文件格式：PDF
更新时间：2021-05-16 01:42:21
工程技术 论文
通过采用耦合流场计算和共轭传热的数值方法，研究了超临界汽轮机高压缸冷却蒸汽对中压缸第一级固体部件的冷却特性及其对级气动性能的影响，同时对比了有无蒸汽冷却的中压缸第一级的流场和温度场．结果表明：蒸汽冷却技术可以有效地对中压缸第一级动叶叶片、叶根、转子及轮盘进行冷却．受到冷却孔的抽吸作用而进入冷却孔的冷却蒸汽对冷却孔及周围的叶根区域具有明显的冷却作用．在蒸汽冷却的作用下，中压缸第一级转子系统温度下降的最大幅度达80 K．部分冷却蒸汽进入中压缸第一级叶栅主流道并与主流掺混，从而使得根部反动度增大，动叶通道涡强度