双脉冲发动机内流场研究 (2012年)

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文件名称：双脉冲发动机内流场研究 (2012年)

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更新时间：2024-05-11 15:23:05

工程技术 论文

为研究级间孔对双脉冲固体火箭发动机性能影响，文中采用k-ε模型、SIMPLE算法和PISO算法，对带级间孔的双脉冲固体火箭发动机内流场进行了数值模拟。计算分析得级间孔直径与第一燃烧室直径之比（di/D）的合理值为1/3到1/2，以及颗粒相在第一燃烧室内的分布特点与颗粒对级间隔板的冲蚀情况。