大跨径圬工拱桥合理加固次序设计方法 (2013年)

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文件名称：大跨径圬工拱桥合理加固次序设计方法 (2013年)
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更新时间：2021-04-28 18:07:02
自然科学 论文 为解决圬工拱桥加固过程中加固与加载程序设计问题，从圬工拱的极限承载力计算方法入手，引入了偏心距影响线的概念，采用影响线与反映偏心距变化的阶线图作为工具，通过控制加固施工过程中截面合力偏心距e不超过容许值e0或预设值，提出了大跨径圬工拱桥合理加固次序的设计方法――阶线法。以一座3×100 m混凝土箱板拱桥的加固次序设计过程为例，检验了方法的可行性。