文件名称：斜拉索杠杆质量减振器理论及模型试验研究 (2013年)
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更新时间：2024-05-16 19:27:23
工程技术 论文
为解决斜拉桥跨度增大带来的拉索振动问题，采用杠杆质量减振器(LMD)对斜拉索进行减振。介绍了 LMD的构造特性及作用机理，建立了斜拉索-LMD系统振动方程，推导了LMD等效阻尼力模型及LMD与斜拉索各阶模态质量比，并对斜拉索前15阶模态对数衰减率进行了理论计算及模型试验研究。研究结果表明：LMD由于惯性项、刚度项及阻尼项的三重反馈作用，同时由于杠杆的调节放大作用，其减振效果优于相同安装高度的粘性剪切型阻尼器(VSD)。 LMD对桥梁景观影响较小、安装维护方便，可为千米级的斜拉桥拉索减振提供更可靠的解决方案