文件名称：高压共轨柴油机喷油器喷油特性研究 (2008年)
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更新时间：2024-06-12 09:37:27
自然科学 论文
为减少电控喷油器配机的调试工作量，对喷油器油量标定及基本MAP的建立进行了研究，分析了电控喷油器喷油一致性及均匀性的主要影响因素。提出在小油量下，采用压力波动量控制的办法可达到一致性要求，采用喷油脉宽修正的办法可达到均匀性要求。采用变步长方法确定了喷油初始基本MAP，进而检验了基本喷油量MAP的准确性。装机实验结果表明，所建立的初始基本MAP比较合理。