文件名称：基于VCCT复合材料柔性梁疲劳寿命研究 (2010年)
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更新时间：2024-06-04 10:32:46
工程技术 论文
建立了直升机复合材料柔性梁的二维有限元模型，计算了在离心力和挥舞弯矩载荷作用下柔性梁的应力一应变场；应变计算值与试验值基本一致，说明该模型是合理的。针对柔性梁内部断层引起的分层，引入了虚拟裂纹闭合技术；考虑分层尖端前后单元长度不等和大转动的影响，修正了应变能释放率的计算公式。结合有限元模型和虚拟裂纹闭合技术，计算了分层扩展时的应变能释放率。利用应变能释放率的最大值预测了柔性梁的分层疲劳寿命，预测结果与试验值相一致。