文件名称:高速动车组头车边梁焊接工艺 (2009年)
文件大小:189KB
文件格式:PDF
更新时间:2024-06-09 15:57:28
工程技术 论文
通过对高速动车组头车边梁的焊接工艺优化,解决了装配间隙不足引起的焊接接头强度降低、型材厚度不均和垫板不能与母材贴严导致焊缝根部未熔合和焊缝下塌、焊接气孔较多等问题。
文件名称:高速动车组头车边梁焊接工艺 (2009年)
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工程技术 论文
通过对高速动车组头车边梁的焊接工艺优化,解决了装配间隙不足引起的焊接接头强度降低、型材厚度不均和垫板不能与母材贴严导致焊缝根部未熔合和焊缝下塌、焊接气孔较多等问题。