文件名称：南京某直墙隧道抗震性能研究 (2015年)
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更新时间：2024-05-15 19:24:40
自然科学 论文
为了研究南京某公路直墙隧道的地震反应，综合其土体条件差异较大或结构断面形式不同等特性，选取3个典型断面，利用ABAQUS软件进行地震反应分析，分析了结构断面在不同地震强度下的相对水平位移极值、应力水平，结果表明：该隧道软土区结构地震位移反应明显大于硬土区，且地震波动力特性对软土区隧道地震反应影响较大；硬土区隧道在各指定强度地震下墙体均处于弹性变形状态，软土区隧道在E2地震下墙体轻微塑性变形，E3地震下塑性变形较大；不同结构形式共同的应力集中区域为箱涵拱肩和中墙端部，当存在附属结构时，其附属结构周围应力集中