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文件名称：基于单轴贯入重复剪切试验的沥青混合料永久变形 (2013年)
文件大小：366KB
文件格式：PDF
更新时间：2021-06-13 17:52:08
自然科学 论文
沥青路面车辙变形越发严重，降低路面使用寿命的同时大大影响行车安全．通过对比分析，提出运用单轴贯人重复剪切试验研究沥青混合料的永久变形．对高速公路沥青路面上中面层最常用的4种沥青混合料进行了不同荷载水平下的单轴贯人重复剪切试验，得到如下结论：单轴贯人重复剪切试验可以做出沥青混合料的三阶段变形；荷载越大混合料永久变形的速率越大，剪切疲劳寿命或流动数越小，当荷载大于或等于1. 3 MPa时改性沥青混合料在较小的荷载次数内变形过大，发生剪切破坏，而当荷载小于或等于1. 1 MPa时变形增加极慢，稳定地处于变形的第