文件名称：电动汽车锂离子电池组均衡管理系统设计 (2012年)
文件大小：351KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-05-31 10:53:04
工程技术 论文
介绍了一种电动汽车锂离子电池组均衡管理系统及控制方法。均衡拓扑为双向 DC/DC集中式有源无损均衡，利用超级电容器组构成外部能量过渡装置，通过控制双向DC/DC对电池组中的单体电池进行低充高放的均衡。系统以电压、电量均衡为目标，利用电池的充、放电曲线估算使不均衡单体回到组内平均水平所需的时间，通过逐次逼近的方法进行均衡。实验结果说明了系统的有效性和可靠性。该均衡管理系统的均衡效果良好，有利于延长电池组的使用寿命。