文件名称：折线先张预应力混凝土箱梁钢绞线锚固区应力研究 (2010年)
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更新时间：2024-06-16 05:20:30
工程技术 论文
针对某高速公路淮河桥35m跨度折线先张预应力混凝土箱粱端部锚固区开裂的问题，根据梁端腹板厚度的变化、钢绞线锚固失效段的设置分4种工况对锚固区的局部应力进行了分析。结果表明：采用工况4的方案可有效减小梁端混凝土的局部应力防止开裂，即将梁端部的腹板厚度由原设计300mm增大为400mm，同时部分钢绞线设置端部锚固失效段；提出了适当增加梁端腹板厚度、合理设置钢绞线锚固失效段等防止梁端混凝土开裂的措施，并通过实际工程梁端混凝土局部应力的量测进行了验证。