文件名称：船闸口门区水流结构与连接段航道范围的探讨 (2008年)
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更新时间：2024-05-18 03:13:24
工程技术 论文
从水力学角度和航行条件出发，米认识船闸口门区与连接段的水流结构。探讨连接段的范围。收集慨化模型与枢纽物理模型的实验资料，采用归纳、总结和分析对比的方法，对概化和枢纽工程船闸引航道出口的水流结构、形态及回流长度等规律进行总结和讨沦，对口门区与连接段的水流与航行条件：进行分析。结果表明：慨化模型的回流长度l1=7.0b比枢纽馍型l1=4.66要K；连接段的同岸与异岸连接，实质是主航道航线与引航道轴线夹角的大小；文中连接段长度是推轮能克服水流作用于船舶（队）渫移时的长度，否则需重新确定