文件名称：螺旋气道结构参数对内燃机流场的影响 (2003年)
文件大小：194KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-05-26 20:40:19
工程技术 论文
为了提高具有螺旋进气道的内燃机的进气通流能力，利用三维、可压、粘性、湍流流动模型，采用求解压力耦合方程的半隐算法（SIMPLE），对其流场进行了研究，并分析了气道倾斜角、气道位置等进气系统参数对流场特性的影响。通过研究发现：由于螺旋气道结构的复杂性，结构参数对具有螺旋进气道的进气系统的影响十分复杂；气道倾斜角、气道位置对缸内流动的影响是双向的。另外，螺旋气道的总压力损失主要发生在气道部分。经实验验证，该模型和方法是正确的。