单向自增力制动器热-结构耦合分析 (2014年)

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文件名称：单向自增力制动器热-结构耦合分析 (2014年)

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更新时间：2024-06-15 23:14:29

自然科学 论文

通过静力学分析，建立地面制动力与轮缸促动力之间的映射关系，作为车型匹配和确定有限元分析力边界条件的基本依据；以ANSYS的WORKBENCH模块为开发环境，就给定车型进行了热-结构耦合分析，准确的找到了制动器在力和温度共同影响下的变化规律。这对于改善制动器热衰退性能和延长使用寿命提供了技术基础。