文件名称：基于无线技术的汽车轮胎压力监测系统设计 (2010年)
文件大小：2.35MB
文件格式：PDF
更新时间：2024-06-11 12:20:34
自然科学 论文
针对汽车轮胎压力监测系统（tire pressure monitoring system，TPMS）国家标准征求意见稿中的一些高可靠性、低功耗等标准要求，从可靠性与功耗入手，设计了一种基于无线技术的汽车轮胎压力监测系统。该系统中，在硬件方面借助MPXY8020A传感器和MC68HC908RF2发射处理芯片来提高信号传送的可靠性，软件方面采用断续发射方式降低系统功耗。经测试，系统连续运行40 min，通信稳定可靠；系统能耗低，发射模块每秒功耗10 μA，锂电池全天候工作可运行2.5年,能满足实际需要。