文件名称：叶片砂石撞击损伤的数值模拟与分析 (2008年)
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更新时间：2024-06-20 11:01:58
自然科学 论文
航空发动机叶片常受到被吸入的砂石等外物的撞击而产生损伤。针对这一问题，该文采用非线性瞬态动力学软件LS-DYNA中的接触冲击算法，对航空发动机叶片的砂石撞击的瞬态响应进行了数值分析。研究了不同的撞击位置及撞击速度对叶片瞬态响应及损伤的影响O结果表明：外物撞击速度越大，接触撞击力就越大，对叶片的损伤也越大；撞击位置越接近叶片夫部，叶根处的塑性硬化越强。该文结果对于进行叶片抗外物撞击研究，尤其是硬体外物的损伤研究具有参考价值。