文件名称：牛头山黄土铁路隧道的地震稳定数值模拟分析* (2013年)
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更新时间：2024-05-18 08:26:26
工程技术 论文
为了获得天平铁路土建一标段的牛头山黄土隧道结构的动力稳定安全系数，从而为该隧道的安全运营提供可靠保证。本文考虑混凝土隧道衬砌结构为弹塑性本构关系，围岩土体为理想弹塑性材料，采用有限元软件ANSYS和抗剪强度折减法，利用时程分析法进行牛头山黄土隧道的地震稳定性分析，获得了它的地震稳定安全系数，定量估计该隧道结构的地震动安全储备情况。数值算例结果表明：(1)地震作用会使得黄土隧道结构的安全系数降低；(2)塑性区最先出现在底脚以及拱顶，然后出现在曲墙两侧。因此，结构设计时应加大衬砌厚度，并对曲墙两侧和底脚塑性发