文件名称：硫化异丁烯对航空钢油气润滑的影响 (2013年)
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更新时间：2024-05-28 06:44:28
自然科学 论文
直升机齿轮传动要求有30～60 min的干运转能力，以免减速器润滑系统出现故障时，造成灾难性的后果。采用油气润滑方式，对T321进行不同质量分数的抗磨效果对比试验，为降低试验成本，以销盘摩擦磨损试验代替齿轮传动试验。不同含量的硫化异丁烯分别加入到DOD-L-85734航空油中，做航空钢摩擦副45 min的油气润滑试验。结果表明：抗磨效果最好的是添加量1％，只喷油气4次、用油量仅0．02 mL，则其45 min的磨痕宽度仅为427μm，而干摩擦仅50 s的磨痕宽度却为632μm。含抗磨剂的油气润滑为解决直升