文件名称：地铁隧道衬砌管片承载力试验及计算方法 (2010年)
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更新时间：2024-06-08 19:58:00
工程技术 论文
对3片1：1衬砌管片进行了承载力试验，分析了试验加载方式和配筋率对钢筋混凝土衬砌管片破坏机理、极限荷载的影响。试验结果表明，轴力作用可以有效提高衬砌管片的开裂荷载、屈服荷载和极限荷载；衬砌管片屈服荷载和极限荷载随配筋率的提高而提高，但提高幅度不大，而配筋率的提高对开裂荷载基本无影响。根据衬砌管片偏心受压破坏模式，给出了衬砌管片偏心受压承载力实用计算公式。