文件名称：TI 6.6kw车载充电器设计参考指南
文件大小：4.88MB
文件格式：PDF
更新时间：2021-12-10 11:15:34
TI HEV/EV 车载充电器 详细参考指南 电力电子方向
此参考设计介绍了适用于车载充电器的 6.6kW 图腾柱 (TTPL) 无桥功率因数校正 (PFC) 解决方案。功率级由 C2000™微控制器 (MCU) 通过 SiC 隔离式栅极驱动器 实现碳化硅 (SiC) MOSFET 的驱动。此设计采用了三相 交错技术并在连续导通模式 (CCM) 中运行，在 240V 输 入电压和 6.6kW 全功率下可实现 98.60% 的效率。 C2000 控制器可实现切相和自适应死区时间控制，从而 改善轻载条件下的功率因数。栅极驱动器板（参见 TIDA-01605）实现了增强型隔离，可承受超过 100V/ns 的共模瞬态抗扰度 (CMTI)。栅极驱动器板还包含两级关 断电路，可在短路情况下保护 MOSFET 抵御电压过 冲。