文件名称：新型贝氏体焊条修复铁路钢轨特性研究 (2013年)
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更新时间：2024-06-04 21:40:54
工程技术 论文
贝氏体钢因其良好的综合性能在我国铁路道岔心轨得到了比较广泛地应用，针对传统焊条对其修复效果较差的问题，本文旨在研究一种新型铁路心轨专用贝氏体焊条，使用该焊条在焊接过程中不需预热及后热处理。采用该焊条堆焊修复贝氏体钢，堆焊后采用光学显微镜、显微硬度计、X射线衍射仪等对堆焊层进行分析。结果表明，堆焊层组织主要为粒状贝氏体，是一种由残余奥氏体和铁素体相构成的整合组织，属于无碳化物贝氏体；焊缝硬度与母材硬度接近，使基体耐磨性增高。