文件名称：电磁式主动悬架模型预测控制器设计 (2010年)
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更新时间：2024-06-21 05:14:08
自然科学 论文
针对已开发的电磁作动器样机，通过对电机控制电路模型进行简化分析，得到电磁作动器往复运动时控制电流可实现范围．考虑作动器约束和悬架许用行程，基于模型预测控制方法设计1/4车辆电磁主动悬架控制器，并分别针对瞬时垂向冲击和随机不平路面工况进行仿真分析．结果表明，相对于线性最优控制主动悬架，模型预测控制可以使车辆获得更佳的行驶平顺性能．
电磁式主动悬架模型预测控制器设计 (2010年)
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