繁忙干线提速条件下客货分运的研究 (1999年)

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文件名称：繁忙干线提速条件下客货分运的研究 (1999年)

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更新时间：2024-06-13 07:36:38

自然科学 论文

基于现有的提速理论和四大干线的提速效果,从多角度论述了改革现有的客货混运的运输组织模式的必要性。着重从运能角度,采用计算扣除系数的方法,说明了繁忙干线不适于进一步提速,而应修建客运专线,实行客货分运－