文件名称：全张量重力梯度数据误差分析及补偿 (2014年)
文件大小：414KB
文件格式：PDF
更新时间：2024-05-15 10:49:42
自然科学 论文
针对用于航空移动平台的高精度全张量重力梯度测量系统，深入研究了梯度仪12个加速度计按3个不同旋转轴圆盘形成差分组合的结构。在确认该结构具有有效抑制运动共模加速度、减少外界环境干扰、实现高精度探测优点的同时，着重分析了重力梯度仪测量误差的来源和影响。研究表明，主要影响包括仪器固有随机噪声和外界确定性噪声。为定量描述影响程度，推导了在航空动态环境下的测量方程，并分离出加速度计的性能不匹配、平台不稳定、圆盘转速不稳定3个主要固有因素，从时间域和频率域角度定量分析固有影响因素的噪声水平。试验分析表明，通过利用Si